Grupo electrógeno Ricardo 75KVA
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RicardoParámetros do xerador diésel de 75 KVA: | Modelo de grupo electrógeno: SC85GF | Regulación de tensión en estado estacionario: ≤±0,5% |
| Potencia: 75 KVA | Regulación de tensión transitoria: ≤±15% |
| Factor: COSφ=0,8 (retrasado) | Fluctuación da tensión: ≤±0,5% |
| Tensión: 400V/230V | Grao de distorsión da forma de onda de voltaxe: ≤5% |
| Corrente: 108A | Tempo de asentamento da tensión: ≤1,5 seg |
| Frecuencia/Velocidade: 50 Hz/1500 rpm | Regulación de frecuencia de estado estacionario: ≤±2% |
| Método de inicio: arranque eléctrico | Regulación de frecuencia transitoria: ≤±5% |
| Consumo de combustible ao 100% de carga: 206 g/kw-h | Tempo de asentamento da frecuencia: ≤ 3 seg |
| Grao de combustible: (estándar) 0 # aceite diésel lixeiro (a temperatura normal) | Taxa de fluctuación da frecuencia (%): ≤±0,5% |
| Grao de aceite lubricante: (estándar) SAE15W/40 | Ruído (LP1m): 100dB (A) |
| Tamaño (mm): 1880*880*1200 | Peso: 860 KG |
Parámetros do motor diésel:
Marca:Ricardo
| Método de arrefriamento: refrixeración por auga pechada |
| Modelo: N4105ZLDS | Tipo: 4 tempos, gas de escape turboalimentado, ignición por compresión por inxección directa |
| Potencia: 82,5 KVA | Relación de compresión: 17:1 |
| Número de cilindros: tipo 4/L | Modo de regulación de velocidade: regulación electrónica de velocidade/regulación mecánica de velocidade |
| Cilindrada: 4,15 L | Diámetro * Carrera: 105 mm * 120 mm |
| Modo de arranque: arranque eléctrico DC24V | Velocidade: 1500 rpm |
Parámetros técnicos do xerador:
| Marca: Supermaly | Grado de protección: IP22 |
| Modelo: UC224F | Cableado: trifásico de catro fíos, conexión tipo Y |
| Potencia: 75 KVA | Método de axuste: AVR (regulador automático de voltaxe) |
| Tensión: 400V/230V | Frecuencia de saída: 50 Hz |
| Grao de illamento: clase H | Modo de excitación: autoexcitación sen escobillas |
A configuración estándar do grupo electróxeno é a seguinte:
| Ø Motor de combustión interna de inxección directa (diesel); |
| Ø xerador síncrono de CA (rolamento único); |
| Ø Adecuado para o ambiente: depósito de auga do radiador de 40 °C-50 °C, ventilador de refrixeración accionado por correa, tapa de seguridade do ventilador; |
| Ø Interruptor de aire de saída de xeración de enerxía, panel de control estándar; |
| Ø Base común de aceiro da unidade (incluíndo: almofada de goma antivibración da unidade); |
| Ø Filtro de aire seco, filtro diésel, filtro de aceite lubricante, motor de arranque e equipado con xerador de autocarga; |
| Ø batería de arranque e cable de conexión de arranque da batería; |
| Ø Silenciadores industriais e pezas normalizadas para conexións |
| ØDatos aleatorios: documentos técnicos orixinais do motor diésel e do xerador, manuais do grupo electróxeno, informes de probas, etc. |
| Ø Aquecedor, gasóleo, quentador de camisa de auga, quentador anticondensación | Ø Depósito de combustible diario dividido, depósito de combustible base integrado |
| Ø Cargador flotante de batería | Ø Unidade impermeable (armario) |
| Ø Panel de control da unidade de autoprotección e arranque automático | Ø Unidade silenciosa (armario) |
| Ø Con pantalla de control da unidade de función "tres controles remotos". | Ø Central eléctrica de remolque móbil (remolque de armario) |
| Pantalla de conversión de carga automática ØATS | Ø Central eléctrica móbil silenciosa (remolque de armario) |
| 12 meses ou 1.500 horas de funcionamento acumulado despois da posta en servizo e aceptación da unidade (nacional); |
| Debido a problemas de calidade do produto, implícanse o mantemento gratuíto ou as pezas de substitución e ofrécense servizos de pago de por vida. |
| (As pezas de desgaste, as pezas comúns, os danos provocados polo home, o mantemento neglixente, etc. non están cubertos pola garantía) |
| Se é axustado pola fábrica orixinal, aplicaranse as normas de garantía orixinais. |
| Normas executivas: |
| Sistema de xestión da calidade ISO 9001 |
| O estándar de implementación da industria GB/T2820.1997 |
| Método de envío: |
| Recollida porta a porta, entrega de vehículos especiais, estiba de vehículos, etc |
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